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Corsair - Hangar en location pour 6ans

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Message par admin Mer 30 Juil 2014 - 9:55

La technique de la compagnie Corsair International sur Orly aurait été en grève pendant 2 jours la semaine dernière. (info posté le 30/07/2014)
Après le plan de départ volontaire pour réduire les effectifs dans un objectif de ne garder que la maintenance en ligne, la Technique Corsair continue les check A avec cet effectif réduit. Cet effort n'étant pas reconnu par la direction.


Dernière édition par admin le Lun 2 Oct 2017 - 20:14, édité 2 fois

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Corsair - Hangar en location pour 6ans Empty Re: Corsair - Reprise Air Caraibes - Le futur du Technique ?

Message par admin Ven 20 Fév 2015 - 16:59

Source: http://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/0204174368886-corsair-et-air-caraibes-feront-menage-a-trois-1095338.php
On aurait en effet pu croire que le rachat de Corsair, numéro trois sur les Antilles, par le propriétaire d’Air Caraïbes, numéro deux sur ce même marché antillais, aboutisse à plus ou moins long terme à une fusion des deux compagnies. Or non seulement, Jean-Paul Dubreuil et son fils Paul-Henri ont formellement exclu de fusionner les deux compagnies, mais ils ont même prévu d’en créer une troisième, courant 2016, qui exploitera les futurs Airbus A350 pour le compte des deux premières.
...
Son futur patron, Marc Rochet, n’a donc pas l’intention d’en rester là. Outre l’augmentation du nombre d’heures de vols pour les navigants, qui passerait de 750 à 800 par an, les services de maintenance et d’escales de Corsair seront filialisés, a-t-il annoncé. A charge pour ces futures sociétés de trouver les clients extérieurs pour préserver leurs emplois.
C'est vrais que du A330 R&R et du B747-400 ça court les aéroports Français et surtout celui d'Orly...
SR Technics va t il lorgner dessus... ?


Dernière édition par admin le Mar 10 Mar 2015 - 16:45, édité 1 fois

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Message par jpdw Mer 25 Fév 2015 - 10:30

Pour ce qui est de Corsair voici les dernières nouvelles
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article5751

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Message par Looping Mer 25 Fév 2015 - 22:50

Salut à tous,

En tous cas d'après ce que je comprends,CORSAIR et AIR CARAIBE vont disparaitre au profit de çà.......
http://www.aerobuzz.fr/spip.php?article5751

Et ces synergies, elles seront recherchées des activités de maintenance et d’escales, ainsi qu’au niveau de la gestion de la flotte. Il est d’ores et déjà prévu que lors de l’introduction des A350-900 en 2016, une nouvelle structure d’exploitation sera créée. Elle opèrera les avions au profit des deux marques, Air Caraïbes et Corsair, sur les Antilles et sur l’Océan Indien. « Cette entreprise dédiée à l’opération des Airbus A350 se focalisera ainsi sur l’optimisation opérationnelle et la compétitivité économique dans un monde en évolution permanente ».
On s'y croirait déjà.......quel beau discours.....
A les requins de la finance........Ca parle de synergie, de grands projets,de business plans,d'égos démesuré......
Bref c'est toujours le petit personnel, au combien très utile à ces grands Monsieurs qui sera toujours sacrifié en premier....
Bon courage....
:geek:LOOPING

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Message par jpdw Jeu 26 Fév 2015 - 11:12

Et oui Looping, je suis d'accord avec toi. Nous ne sommes que des petits pions que l'on place, déplace et jettent sur le grand échiquier des financiers.

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Message par admin Mar 10 Mar 2015 - 16:17

Rachat de Corsair par le groupe Dubreuil annulé donc à suivre...


Dernière édition par admin le Lun 2 Oct 2017 - 20:09, édité 1 fois

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Message par jpdw Mar 10 Mar 2015 - 16:31


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Message par admin Lun 2 Oct 2017 - 20:14

Source: http://www.air-cosmos.com/corsair-inaugure-son-hangar-de-maintenance-a-orly-sud-100953
Pascal de Izaguirre, PDG de Corsair International et Augustin de Romanet, président du groupe ADP ont inauguré vendredi 29 septembre le nouveau hangar de maintenance de Corsair à Orly Sud. "Nous sommes très heureux d'intégrer ce hangar HN7 qui se compose de deux nefs de 7 000 m2 et d'une surface de bureaux de 500 m2", a déclaré Pascal de Izaguirre.

"Le bail est conclu pour une période de six ans, avec une extension possible pour quatre années supplémentaires", explique Gille Hodouin, responsable du pôle immobilier d'Orly pour le groupe ADP. "La nef nord sera occupée de manière permanente par Corsair, et la nef sud sera pour l'instant occupée de manière plus occasionnelle dans un premier temps, puis permanente avec le renouvellement de la flotte de la compagnie", poursuit-il. "Nous donnons de la souplesse à Corsair avec un coût fixe pour une des deux nefs et variable pour l'autre".

Le hangar, datant de 1970, était auparavant occupé par Air France Industries, qui assurait la maintenance de Corsair. "Air France Industries occupait auparavant les hangars HN8 et HN7. Les baux sont arrivés à échéance et AFI s'est donc repliée sur le HN3", explique Jean-Luc Moine, directeur technique de Corsair International.

Pour amortir les coûts, Corsair va sous-louer le hangar à d'autres compagnies aériennes. "La nef sud va permettre d'accueillir le débord d'Air France Industries, qui va se retrouver un peu contrainte", précise Jean-Luc Moine. "Début octobre, la nef sud accueillera un Airbus A320 d'Air France qui va être reconfiguré dans le cadre du lancement de Joon", poursuit-il. "Le monde de la maintenance fait beaucoup jouer la coopération. Nous sommes dans un secteur industriel différent de la face commerciale de la concurrence entre les compagnies aériennes. Mais pour nous, cela va être beaucoup plus confortable. Auparavant, c'est nous qui étions demandeurs et maintenant c'est nous qui allons être sollicités pour que d'autres opérateurs puissent profiter de nos installations et de nos prestations de service", conclut Jean-Luc Moine.
Un rapprochement de la maintenance des compagnies sur Orly en cours ? (Corsair - Air Caraïbes - French blue)
Tous les bureaux Corsair Technique vont rejoindre le Hangar, bon courage aux Techs pour passer le filtre plusieurs fois par jours...

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Message par admin Ven 18 Oct 2019 - 10:19

Source et article complet: https://www.journal-aviation.com/actualites/43210-photo-corsair-mro
.... Ce hangar possède deux baies, dont une seule est utilisée à temps plein par Corsair (la baie nord). L'utilisation de la seconde baie est gérée par Corsair pour le groupe ADP mais « l'idée est d'avoir cette possibilité de prendre l'intégralité du hangar, soit la 2e baie à l'année, en fonction de la croissance de l'activité et des besoins de Corsair. Nous avons prévu un mécanisme qui permet d'intégrer la croissance de la flotte sans avoir à déménager la base de maintenance»

Double reconnaissance par Air France Industries et Lufthansa Technik

Mais pas uniquement. « Nous profitons de cette infrastructure pour la proposer à d'autres opérateurs. » Par exemple, Corsair a conclu divers accords avec Air France Industries en offrant le clos couvert pour que la division d'Air France puisse réaliser ses opérations d'entretien, et en envoyant ponctuellement des mécaniciens de Corsair pour renforcer ses équipes et remplir des contrats externes. Corsair réalise également des contrats pour AFI, comme la préservation d'un A330-200 dont Air Caraïbes avait eu besoin de prélever les moteurs en fin d'année dernière : « Air France nous a sous-traité le chantier. Ceci nous a permis d'accélérer notre qualification de prestataire agréé auprès d'AFI et aujourd'hui nous sommes un fournisseur de prestations agréé pour des opérations d'entretien sur A330 », se félicite Jean-Luc Moine.

En parallèle, Corsair a signé un contrat avec Lufthansa Technik pour prendre en charge les visites A de la flotte d'A330-200 de Level. « Nous sommes donc également devenus un fournisseur agréé de LHT. Nous sommes donc très fiers d'être fournisseur agréé pour les deux principaux MRO mondiaux. » Une quinzaine de visites A ont ainsi déjà été réalisées pour la filiale du groupe IAG (level) depuis l'été dernier....

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Message par admin Ven 18 Oct 2019 - 11:31

Ils sont à la recherche de Tech https://www.corsair.fr/recrutement

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Corsair - Hangar en location pour 6ans Empty Re: Corsair - Hangar en location pour 6ans

Message par NoGo Sam 19 Oct 2019 - 15:13

admin a écrit:Ils sont à la recherche de Tech https://www.corsair.fr/recrutement

Je m'interroge sur ce que Corsair peut proposer de plus ou mieux que les autres acteurs du marché, de surcroît, si on considère que du personnel (de cette compagnie) a récemment intégré le personnel AF. J'ai lu la fiche de poste et l'annonce, je vois pas ce qui peut allécher le badaud. Si j'ai loupé qqchose, je suis preneur : https://az732764.vo.msecnd.net/mediatheque/pdf/annonce-MEC-AVION-B1B2-Mars_19.pdf

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