Licence B3 discution

Dans les années 1980 et 1990, l’Institut aéronautique Amaury de la Grange (IAAG) proposait un stage intitulé « Mécanicien d’aviation générale » abrégé « MAG ». Cette formation, proposée notamment aux aéroclubs, permettait de former aux gestes du métier de technicien sur aéronef léger. Cette formation avait disparu avec l’arrivée des licences de techniciens Part66. Elle est à nouveau proposée en partenariat avec la Fédération française aéronautique (FFA). Les dernières évolutions réglementaires ont évidemment entraîné une adaptation du cursus.
La formation de « Mécanicien d’aviation générale » a pour but d’assurer un niveau de compétences minimum en matière d’entretien courant des appareils afin de faciliter la transition vers le système des futures licences B3 et L plus adaptées à la spécificité des aéroclubs et aux propriétaires privés. Le stage se compose de deux modules de cours théoriques associés à des travaux pratiques de mise en situation. Le premier (1 semaine) porte sur la découverte des tâches dites « du pilote propriétaire », le second (2 semaines), élargit le champ de compétences aux tâches dites « non complexes »....