ICARIUS Aerotechnics (Gap-Tallard 05)

par **admin** Mar 28 Mai 2013 - 16:58

ICARIUS est un atelier de maintenance aéronautique situé en bordure de l’Aérodrome de Gap-Tallard, leader européen des avions largueurs turbopropulseurs et à pistons.
Agréés EASA Part n° FR.145.303 sur :
Casa 212, De Havilland DHC-6, Pilatus PC6 B(X)/H2 - B(X)/H4, Dornier DO27;Cessna 172, 185, 206;Mooney M-20, Robin DR 400 / DR 100;Piper PA 32, Jodel D 140 et sur moteur PT6A
- Maintenance programmée
- De maintenance spécifique : l’expertise technique et les moyens humains d’ICARIUS permettent depuis plus de 10 ans la réalisation de chantiers de reconstruction, de modification et de réhabilitation complète d’aéronefs.

Site : http://www.icarius.fr/maintenance-aeronautique-page-maintenance.html

par **admin** Mer 21 Sep 2016 - 5:40

Source: Air&Cosmos N°2507

Icarius Aerotechnic se présente comme le "leader mondiale sur le segment des avions largeurs de type turbopropulseurs" (Pilatus Porter), cette société de 26 personnes pour un chiffre d'affaire de 5,9M€ prévoit d'étendre ses installations de 600m² dans le courant de l'année 2017. Mais cet investissement de 0,6 à 0,7 M€ ne pourra être mis en oeuvre que si elle remporte l'appel d'offres en cours pour la réalisation des visites de type C des twin Otter de l'armée de l'air. Déjà, en 2014, la société avait été sous-traitant pour la remise en état de DHC-6 de l'armée de l'air. L'année suivante, elle avait bénéficié d'un renouvellment de contrat pour assurer la maintenance complète des cing DHC-6 de l'Alat.

par **admin** Dim 11 Déc 2022 - 10:30

Source : https://www.aerobuzz.fr/breves-defense/la-maintenance-des-pilatus-pc-6-de-lalat-change-de-mains/
Perte du contrat des PC6 de l'armée

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