(Petite) banque de questions B1

Salut,

Voilà qui pourrait servir à d'autres (attention, c'est en anglais) : [url:d385w]http:
//part66.
blogspot.
be/2012/05/part-66-question.
html[/url:d385w]

Cela dit, je ne connais pas le niveau attendu par la CAA UK comparé à celui de la DGAC/OSAC (c'est sensé être le même partout en Europe mais, par exemple, pour les examens théoriques de pilotes, il est clair que les anglo-saxons sont plus pragmatiques et plus à jour que les français).

Bon entraînement à ceux qui en sont là !

La plus souvent ces sites sont traqués par les autorités et apparaissent et disparaissent aussi vite. Faut savoir que les questions sont issues des différents internautes qui se passent les questions des différents écoles et donc ne correspondes pas aux questions que tu aura dans ton école. Car les écoles Part 147 sont dans l'obligation de renouvelé la base de question dont ils disposent. C'est juste une bonne base de donnée qui te permettra d'avoir un bagage et une idée général sur les différents sujets d'examen. Donc si tu étudie les QCM par cœur tu n'arrivera à rien si tu n'a pas la compréhension et le pourquoi des réponses.
exemple When in the windmill position ATM.
Option A. opposes CTM.
Option B. is not related to CTM.
Option C. assists CTM.
The optimum angle for a fixed pitch propeller is.
Option A. 15 degrees.
Option B. 2 - 4 degrees.
Option C. 6 - 10 degrees.

Salut jpdw,

Oui, disons que c'est plutôt utile pour connaître en gros le niveau attendu mais il ne faut pas s'attendre à avoir exactement les mêmes questions lors de l'examen.
Bon, dans un sens, ça permet de démystifier un peu l'examen et ce qu'il contient et d'arriver peut-être un peu moins stressé.

Bonne soirée.