Où trouver une formation B1.1 / B2 en France svp

Saluuut!

Alors, j'ai trouvé très utile c'est forum sur tout pour commencer a se renseigner sur le mètier en question.

Je m'ai presenté dejà dans le post de présentations et je parle un petit peu de ma situation depuis d'arriver en France. Je crois que à GR-ETA Toulouse ils donnent la possibilite de faire la prépa pour avoir le B1.1. Mais je ne sais pas si ce-lui ci chemin c'est le plus correcte ni comment je dois faire pour pursuivre après. Tant qu'il s'agit de l'education nationale c'est pas payant, en fait je crois que je suis payé pour ça.

Alors que j'ai plein d'espoir dans l'idée de rentrer pour travailler chez AIRBUS avec une de ces licences, surtout en contact avec la machinerie. C'est pour ça que je post ici, parce que j'en sais rien du tout par où commençer et où me diriger vraiment. Serait-il possible que quelq'un d'ici purrait m'informer???!!

(Laissez-moi m'excuser pour mon horrible français)

Gracias!!

Bienvenue nEUROn, tout le monde comprendra pour ton Français merci à toi d'avoir fait l'effort d'écrire en Français.
Veux tu à tout pris faire une formation en France ? Sachant que la licence Part66 est européen !
Je te conseil de te rapprocher des autorités aériennes Espagnole pour une meilleur compréhension de ce système.
J'ai trouvé cela : [url:3jd9b]http:
//www.
seguridadaerea.
es/AESA/LANG_CASTELLANO/AERONAVES/AERONAVEGABILIDAD/LICENCIASTMA/[/url:3jd9b]
Veux tu faire mécanicien ou technicien dans un bureau ?
Pour travailler chez Airbus il n'y a pas besoin de Part66. Consulte le site d'emploi EADS tu verras il y a des annonce pour Séville.
Connais tu TARMAC ARAGON SL sur le site de TERUEL?
Selon tes réponses on essayera de t'aider.

Bonjour et merci pour ta reponse, Efis!

Vraiment j'ai ma copine ici, elle est française. En fait on s'avait connus en Espagne, mais comme là bas sa famille ne trouvait pas du travail ils ont décidé de rentrer á son pays d'origine. Après tout ça c'est moi qui s'a trouvé sans possibilités de évoluer même dans mon pays, donc qu'ils m'ont encouragé pour venir ici en France et continuer avec mes projets et ma vie personnelle (A Castelnaudary ils m'ont accueillé extraordinairement) et tout suite j'ai réalisé que a mes 23 ans c'est un lieu parfait pour continuer.

Franchement je suis maintenant en train d'améliorer mon français. Hereusement je parlais dejà français avant, et si jamais j'ai quelque difficulté je peut me communiquer en espagnol ou en anglais aussi, car je suis bilingue

Et absolument je voudrais rester ici et me former en France, me cultiver et me integrer le plus homogène possible avec cette culture(laquelle j'ai adoré). En Espagne maintenant il commence a se tourner tout très compliqué. Je peut vous dire que c'est presque comme Grèce...sinon pire. De toute façon, a ta question de si je voudrais être technicien de bureau ou mècano, définitivement je voudrais être en contact avec l'avion et me sentir capable de le réparer, de trouver des anomalies et de comprendre son fonctionement, les bureaux ne sont pas pour moi, désolée " title="Smile" /> De tout manières maintenant l'administration á l'Espagne c'est une catastrophe complète et pleine de corruption et incompetence géneralisée, et c'est pour ça que je trouve mieux de me renseigner et suivre la formation ici. Rentrer en Espagne ne prend pas partie de mes projets. En plus, ce n'est pas la première fois que je demande quelque chose á la administration espagnole et ils se trompent ou ils dissent des bêtises qui montrent qu'ils sont pas capables de gerer bien un pays.

Je ne sais pas si j'ai oublié quelque chose par rapport à est-ce qui vous faut pour me aider.

Gracias!! " title="Very Happy" /> " title="Very Happy" />

oki au moins c'est clair. (Si tu veux faire effacer des propos personnels de ton dernier post envoi un MP à l'admin)

Donc à savoir en France l'organisme qui s'occupe de nous c'est l'OSAC. Si t'as des questions réglementaires faut leur demander.
En France la formation de base c'est Bac pro MSA (avionique) ou MSC (mécanicien) + mention complémentaire B1 ou B2.
Comme dit à d'autre tu peux trouver sur ce forum [url:33by7]http:
//techaero.
forumgratuit.
tv/viewtopic.
php?f=3&
t=6[/url:33by7] dont [url:33by7]http:
//www.
aeroemploiformation.
com/pages/formations-secondaires[/url:33by7] de là tu peux consulter les écoles existantes pour passer un Bac pro et mention complémentaire. Le mieux c'est les centre Part147 pour pas perdre trop de temps une fois les modules acquis. Oui il faut savoir qu'une fois le théorique effectué il faut un certain temps de pratique pour avoir la licence Part66. Mais du moment que tu as un diplôme aéro tu peux déjà travailler en aéro. La Part66 serre seulement pour valider réglementairement les actions de maintenance réalisés. (en résumer, tu verras en formation, si tu veux en savoir plus suffit de lire les textes réglementaires)
Tu peux aussi passer par un BTS et passer tes modules en candidat libre. L'équivalent de ton diplôme en France c'est quoi exactement? Bac STi?
Tu parlais GRETA, je connaissais pas, mais pour le greta de Toulouse tu trouve ça. Je ne sais pas si tu peux y accéder, appel les.
http://www.reseau-greta.ac-toulouse.fr/ ... h&
item=433
http://www.reseau-greta.ac-toulouse.fr/ ... &
item=2041
Et lis les différents sujet du forum, il y en a forcement qui de donneront des informations. Même pour du basic les gens ont du mal à communiquer...