Livret examen Part 66 B1

Bonjour à tous ,

Je reviens vers vous pour savoir si quelqu'un d'entre vous aurais des livrets de révision pour les modules de la licence B1.1 ?

Merci  

http://www.faa.gov/regulations_policies/handbooks_manuals/aircraft/amt_airframe_handbook
Lien légal de la FAA avec les cours et modules qui sont pratiquement les mêmes que EASA

Si cela peux aider?

JPDW

Cela peut m'aider c'est gentil merci ...

Mais personne n'a de livrée d'école en France ? j'en ai du CFA de massy ou j'était mais il m'en manque...

Merci  

tu veux le passer où ton examen?

Vue que je suis sur Toulouse , j'ai envoyer une demande au lycée St Ex a Blagnac et chez Air Formation CFM66 , j'attend la réponse du lycée pour confirmé mon inscription aux modules sinon je prendrais Air Formation qui est un petit peu plus chère ...

Bonjour,, je suis entrain de préparer la part66 et je commence par 3 module la session du juin y'a t'il un lien me permet d'avoir des question de préparation qcm part66 merci

Bonjour il n y a aucun lien gratuit et publique pour s entraîner aux qcm. Comme pour les diplome tel que le bac. C est fait exprès. La part 66 etant un business lucratif. C est un scandale mais il faut faire avec.

Il n'y a pas de volonté des mécanos d'en créé une non plus.
Cela n'intéresse que ceux qui vont devoir passer l'exam après on passe à autre chose.
Après des fuites sur des listes de questions venant de certaines écoles sont bien existante sauf que ça ne se communique pas, logique.

Efis a écrit:Il n'y a pas de volonté des mécanos d'en créé une non plus.

Mais bien sûr ,après 10 heures de shift  à batailler sur un 747 pourri, Moi  père de 2 gamins. Je vais me foutre devant un écran pour créer des annales de qcm et faire le boulot des bureaucrates véreux qui nous ont imposé ce système ainsi que leur CDCCL,EWIS et FH à la con.
il y a eu des  initiatives privées de mécanos mais que faire face à des écoles qui ont chacune des cours différents, leur propre qcm. Et un pouvoir absolu sur leurs examens . J ai eu en mains les cours du greta de Morlaix et ceux d Amaury.  D'un côté on a de la doc très élaborée sur cd rom de niveau bts/licence et de l autre des photocopies dégueulasses de niveau bac pro. Un examen de cette envergure doit être harmonisé et la doc doit être accessible à tous en librairie comme pour tout diplôme national. Il est inadmissible que des groupuscules s'attribuent l'exclusivité d'un savoir et du diplôme le sanctionnant avec pour objectif unique un gain financier.

Efis a écrit:Cela n'intéresse que ceux qui vont devoir passer l'exam après on passe à autre chose.

Le sujet ici  c'est comment aider ceux qui passe l'examen. Et manifestement il y a un besoin.  Donc ceux qui passe à autre chose. On s'en tape forcément. Il faut arrêter d enfoncer des portes ouvertes.

Efis a écrit:Après des fuites sur des listes de questions venant de certaines écoles sont bien existante sauf que ça ne se communique pas, logique.

Si ces enfoirés de l easa et de la dgac faisaient leur boulot jusqu au bout et ne considéraient les mécanos comme de la merde. On n'aurait pas besoin de fuite sur des listes de questions. Les pilotes pour l atpl  ont un accès pléthorique de nombreux ouvrages officiels pour préparer leur qcm en toute liberté. Il faut arrêter le foutage de gueule à un moment

Je crois que je t'ai énervé ^^

J'ai pas dit "toi" j'ai écrit "des mécanos". Tu sais tous ceux qui passent sur les forums réclamer les questions et qui après ne rendent pas service aux suivants.
On a eu la volonté de faire ce forum, on y participe et de ce fait il existe. Ça peut être la même chose si tout le monde pond une question sur un post dédié. Sauf comme tu peux le constater il n'y a pas cette volonté générale. La porte de ce forum est pourtant ouverte et libre (au possible).

Je suis tout à fait d'accords avec toi sur le fait que c'était aux autorités de faire, comme il était convenu à la création des écoles Part147, une base de question commune. Au moins ça. Mais n'est ce pas les écoles qui ont freiné des 4 fers pour ne pas partager leur base au motif que les autres n'avaient pas fait le boulot? Je pense que c'était la même logique bien française pour le support de cours. Tu me rétorqueras, si les autorités avaient exigé...
Perso je suis plutôt content que ce support de court ne soit pas le même parce que certain ne vol pas haut et souvent on tire par le bas et du coup les écoles se limiteraient probablement à ne faire que le référenciel.
Suffit de voir ce que contient un bac pro + mention à comparer au DMA; et le contenu des QT actuelles.

Ils seraient capables de nous faire repasser les modules tu sais...vaut mieux peut être pas y toucher...