Mon orientation après le bac

Bonjour à tous !
Etant nouveau sur le forum je tiens tout d'abord à me présenter brièvement. Je m'appelle Lucas,j'ai bientôt 18ans et je suis actuellement en classe de terminale STI Electronique. Viens maintenant le moment cruciale pour mon avenir, l'orientation ! A partir de la je vous avoue tout de même que je suis un peu perdu et je pense qu'avec votre aide je pourrais mieux comprendre et enfin choisir ce que je veut faire plus tard !
Etant passionné par les avions de ligne sans pour autant les avoir réellement côtoyé j'aimerais travaillé plus tard dans ce domaine.
A partir de la j'ai choisis de faire un bac STI Génie Electronique car on m'avais dit que c'était très certainement le plus adapté. Ma dernière année au lycée se passe bien, j'ai un bon dossier, et maintenant je me pose la question de savoir ce que je dois faire après le bac. La semaine dernière j'ai eu un entretien avec la conseillère d'orientation, je lui est donc expliqué que devenir ingénieur ne serait probablement pas trop mon truc car je n'aime pas faire de la théorie et encore de la théorie sans être sur le terrain et en pratiquant ! Elle ma donc proposé de me tourner vers le nouveau BTS Aéronautique et ensuite une licence pro ce qui permet d'avoir un niveau d'étude européen.
Donc maintenant tout sa et bien beau mais surtout très long ! Excusez moi si je fais trop long mais je prefère bien vous détaillez.
Alors, que pensez vous de ce parcours proposez ?
Quelles sont les débouchés ?
Niveau de salaire moyen une fois embauché ?
Dans quelle Lycée faire ma formation ? ( il y en a apparemment une dizaine en France)
J'ai certainement encore d'autres questions mais je prefère avoir une discussions avec vous plutôt que de faire un monologue et je pense avoir ASSEZ écrits !
Je tiens vraiment à vous remerciez tous d'avance pour votre aide qui me seras je n'en doute pas TRES précieuse !

Bienvenue. T'excuse pas d'être trop long on donne jamais assez d'infos " title="Smile" />

A partir de la j'ai choisis de faire un bac STI Génie Electronique car on m'avais dit...

Ué c'est souvent le problème en aéro, l'orientation n'est pas forcement très bonne. Ça c'est amélioré grâce au nombre d'écoles grandissant.
J'ai vu beaucoup de cas ou suite à un Bac tech les gens se relançaient sur un bac pro + mention complémentaire. Ce qui est la première solution.
Un bac pro suffit pour travailler en production/fabrication (Airbus, Aerolia ect) et ça embauche pas mal.
Pour moi, l'inconnu du nouveau BTS ne me permet pas te donner les débouchés et sa consistance mais si j'ai bien compris c'est encore plus orienté bureau/suivi technique/lancement/BT/test et essai en fabrication.
La seconde solution, de passer tes modules B1 après ton BTS mais il te faudra quelques années d'expériences en Part145 pour avoir ta licence Part66. Cela n'empêche pas de travailler sur avion mais très peu d'entreprise embauche des tech sans licence en France (on comprend rien)
Ne pas confondre licence professionnelle MSPA qui te donne les droits à une demande Part66 C (diplôme de niveau Bac+3) et la licence Part66 (souvent acquise par un diplôme Bac+1) qui n'est pas un diplôme mais un certificat remis par l'OSAC te donnant l'autorisation de signer le travail effectué sur avion.
A savoir que c'est le B1 qui est le plus demandé, après le B2 et le C en dernier.

Pour les salaires de tech avion t'as un topic à ce propos (les salaires, avis, boulo)
Pour les centre de formation t'as un autre topic pour cela viewtopic.php?f=3&
t=6 et surtout le site aeroemploiformation pour t'éclairer. En alternance c'est un plus.

Si t'as des questions n'hésite pas. :idea:Un spécialiste du BTS aero est demandé ^^

Merci pour vos réponse mais moi ce que je pensais faire ca aurait était de faire une BTS Aeronautique après mon bac et ensuite faire une licence pro et une mention complémentaire mais faire tout ca chez qui ? Quelle débouché ? Et est-ce tout simplement possible ?
Après je sais pas comment tracé mon projet d'étude et je vous avoues que cela est pour moi très très dur ...

Bas finalement t'as l'air de savoir ce que tu veux faire " title="Smile" />
Perso si tu vas en licence pro je pense pas que tu t'amusera à passer une mention complémentaire en perdant 1 an sans que ça t'apporte quoi que ce soit. Tu confond diplôme et Part66. Pour avoir la Part66 faut passer des modules et selon la licence pro que tu passe tu peux utiliser la conversion diplome/Part66. Et avec une licence pro je serrais étonné que l'on te fasse travailler sur avion.

Consulte les sites d'orientation te parlant du but du BTS et licence
http://www.dimension-bts.com/bts-aerona ... /21/0/229/
http://www.onisep.fr/Ressources/Univers ... ronautique

Sinon à Bordeaux tu peux faire un Bts Aéro à Université Bordeaux 1 puis une Licence à l'IMA
http://www.u-bordeaux1.fr/profils/futur ... -vous.html
Si t'as consulté aeroemploiformation tu trouve un BTS à Morlaix, Hazebrouck IAAG, ESMA à Montpellier, un autre à Toulouse ect
La licence MSPA que je connais est sur IUT Aix.

Si t'es sur la région parisienne il y a le salon de l'orientation début février au Bourget ça peut aider

Je suis de la région Lorraine en Moselle. De ce fait je devrais quitté ma région et ma famille pour faire ma formation et je pense exercer mon métier....
Je pensais donc faire un BTS Aéronautique et ensuite une licence pro puis par la suite pourquoi pas une licence type Part 66.
J'aimerais si possible avoir une liste d'établissement, ainsi qu'un classement et quelques conseil pour savoir où me former en France.

Pour le salon de l'orientation j'aimerais bien m'y rendre, avez vous peut être des dates ? Comment se déroule ce salon ?

petite correction c'est le salon des formations &
métier aéronautique et t'as tout sur aeroemploiformation.
Pour la liste des établissements mon message précédent était assez complet, t'as tout ce qu'il te faut pour le reste google est ton ami

Ok je pense allez faire un tour à ce salon qui m'a l'air fort intéressant ! " title="Smile" />
Auriez vous par hasard un classement des écoles qui propose ce bts ?
J'ai vus qu'il y a lycée publique et privé le quelle choisir ?
Pour ce qui est des poursuites d'études après ce bts vous me proposez quoi ?
Et au niveau des embauches et des salaires ?

Merci d'avance pour vos réponse

Je ne suis pas sûr que tu choisisses le bon cursus....ou en tous cas c'est dans le désordre !
Si tu veux travailler , tu regardes dans les petites annonces de la presse spécialisée et tu "
colles"
à ce qui est recherché...toujours en fonction de tes goûts.

Mais c'est certain qu'avec un BTS Aéro "
nouvelle formule"
, tu as peu de chance de travailler sur avion....c'était pas dans le cahier des charges !

oui hi-stage a raison peu de chance avec un BTS chez AF direction au hasard le sce tech un jolie bureau et qq secretaires,mais enfin déja petit chef,pour toucher aux avions oui comme pax en GP

salut,
reste a savoir pourquoi tu veut faire ton metier et c est pas tres compliqué, soit tu es un peu arriviste et prefere te coller a un standard comme dis plus haut de petit chef au debut pour peut etre arriver jusqu a chef de prod ou directeur technique en passant par toutes les magouilles, miaulements, feulement, reunionnites aigus et respect de ta hierarchie, soit tu es un pur et dur et ne travaille qu avec le metal et la becane et tu te fait chier a faire des horaires a la con mais tu es independant avec ta benz et tu vas gerer au coup par coup les problemes sur le bébé, tu na s de compte a rendre a personne, libre comme l air sur le tarmac et avec un gros potentiel car tu es seul au monde et tu te dois de maitriser, soit tu n as pas trop confiance en toi car c est le debut et tu fait de la check C pour commencer, histoire d apprendre la machine et peut etre apres evoluer vers un metier de piste.
c est a toi de connaitre ta facon de voir les choses et comment tu es simplement toi, regarde par exemple comment tu es deja arrivé ou tu es et par rapport a ce qui t interesse.
j espere t avoir aider mais c est pas evident, tu commence, comme on dit chez nous "
faito ito"
(bon courage).

ne soit pas trop méchant piltechatn chaqu'un prend son chemin ou tu gratte sur avion ou au chaud dans un bureau,dans les deux cas il faut les deux

Je vous remercie pour vos réponse " title="Smile" />
Cependant, je pense qu'après le bac que je suis entrain de préparé le mieux est d'aller dans ce bts et après licence pro ou bien des mentions complémentaires etc....
Cependant quelle lycée ou école me conseillez vous ?

salut,
c est vrai dc8, des fois j ai tjs l impression d etre comme un con sur le tarmac mais chacun fait son taf et c est pas moi qui vait faire les dossiers de visites et paramettrait les ad/cn ou autres en fct du potentiel ou cycle.
des fois je suis un peu borné bon je vais y aller plus cool surtout que c est notre releve qui posent des questions!!!

piltechatn a écrit:salut,
c est vrai dc8, des fois j ai tjs l impression d etre comme un con sur le tarmac mais chacun fait son taf et c est pas moi qui vait faire les dossiers de visites et paramettrait les ad/cn ou autres en fct du potentiel ou cycle.
des fois je suis un peu borné bon je vais y aller plus cool surtout que c est notre releve qui posent des questions!!!

salut collegue,nous les anciens nous pouvons donner qq conseilles grace a notre experience mais ce ne sont que des avis perso,moi par exemple il est preferable de me parler technique avion que paperasse pourtant obligé d'y passer.amicalement

Les écoles qui reviennent souvent à mes oreilles c'est IAAG, Morlaix et l'IMA Bordeaux. Vu tes études Toulouse peut être un bon tremplin.

Il y a aussi l'ESMA à Montpellier pour le BTS Aéro.

Et l'ESMA à Paris si je me trompe pas ?

Je pense que oui tu te trompe, Paris c'est formation PNT PNC et QT mécano. Pour en être sur appel les ou rencontre les.

Autant pour moi !
Paris ne dispense pas cette formation. Cependant que pensez vous honetement de cette formation ? Niveau débouché ? niveau Salaire ? etc...

Salut luxx70,

Comme l'ont expliqué les collègues, avant de choisir ta formation tu dois te poser la question si tu préfères passer ton temps derrière un bureau ou bien directement sur les avions. Il y a je pense du travail dans les 2 cas, et il n'y a pas de place plus prestigieuse qu'une autre, il faut de tout pour faire voler les avions. A toi de voir ce que tu préfères. Mais si tu veux travailler directement sur avion, le BTS ne te servira à rien, tu seras trop qualifié, et en plus tu n'auras pas la licence automatiquement. Le Bac Pro et la mention seront plus appropriées.
Dans les 2 cas les salaires de base se valent, à part que sur avion tu touches un peu plus car travail en horaires décalés. Je pense qu'avec le BTS tu dois pouvoir démarrer autour de 2000 euros net. Avec la licence et une QT tu peux tourner autour de 2200 net en salaire de base.
Voilà, sinon j'ai passer des modules à l'IAAG, c'est une très bonne école. J'ai aussi passé une QT à l'ESMA à Montpellier, c'est aussi une école moderne avec de bons instructeurs, et puis Montpellier c'est plus sympa que HAzebrouck!
Bon courage dans tes recherches

fin

Je pense que vus le peu de gens sortant de cette formation chaque année, la recherche et surtout la chance de trouver un travail ne doit pas être trop difficile ....

J'ai entendu dire qu'après des études en aéronautique et un certains temps passé dans le domaine, il y a différentes possibilités pour se diriger vers le sport automobile.
Est-ce vrai ?
Je vous précise que mes deux passions sont le sport automobiles et le monde aéronautique " title="Very Happy" />

me voila dans la dernière ligne droite pour le choix de mes voeux.... j'ai déja mis le BTS aeronautique.
Petite question, est ce que avec ce diplôme, si je n'est pas de travail dans l'aeronautique je pourrais quand même postuler ailleurs ?(car honetement cela m'inquiette un peu)

Bas ça te donne un niveau BTS et vu que tu compte continuer tes études par la suite c'est pas trop un problème je suppose.
En regardant les annonces ça l'air d'être recherché mais on sait pas ce que ça donnera dans 2 ans. Vive l'orientation.